在汽车发展的漫长历史长河中，蒸汽动力曾是早期汽车探索中至关重要的一环，当我们提及“Steam 什么车”，这里的“Steam”代表着蒸汽，而与之相关的蒸汽汽车,承载着汽车发展初期的无数故事与辉煌。
蒸汽汽车的起源可以追溯到 18 世纪，当时，工业革命的浪潮正席卷欧洲，蒸汽动力被广泛应用于各个领域，交通运输也不例外，发明家们开始尝试将蒸汽引擎应用到车辆上，希望能创造出一种新型的交通工具，早期的蒸汽汽车结构较为简单，通常由一个锅炉来产生蒸汽，蒸汽推动活塞运动,进而带动车轮转动。
1769 年，法国的尼古拉斯·约瑟夫·居纽制造出了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车，这辆车车身巨大且笨重，速度也非常缓慢，最高时速仅为 4 公里左右，而且每行驶 15 分钟左右就需要停下来重新加热锅炉以产生蒸汽，但尽管存在诸多不足，它却开启了蒸汽汽车发展的先河,为后来汽车的发展奠定了基础。
到了 19 世纪，蒸汽汽车得到了进一步的发展和改进，英国工程师理查德·特里维西克在 1801 年制造出了更为先进的蒸汽汽车，他对蒸汽引擎进行了优化，提高了蒸汽的压力和效率，使得汽车的速度和性能都有了显著提升，这一时期的蒸汽汽车开始在一些城市的道路上出现,吸引了众多人的目光。
蒸汽汽车有着独特的魅力，当锅炉中的水被加热成蒸汽，发出“嘶嘶”的声响，车轮缓缓转动，仿佛在诉说着工业时代的故事，它的外观也别具一格，巨大的锅炉和复杂的管道系统，展现出一种机械的美感，蒸汽汽车在当时的速度并不逊色于马车,甚至在一些长途运输中表现更为出色。
蒸汽汽车也存在着明显的缺点，启动过程较为繁琐，需要提前很长时间加热锅炉以产生足够的蒸汽，这对于急需出行的人来说非常不便，蒸汽汽车的安全性存在一定问题，锅炉在高温高压下运行，有爆炸的风险，蒸汽汽车的续航能力也有限,需要频繁地添加燃料和水。
随着内燃机技术的发展，蒸汽汽车逐渐走向了衰落，内燃机汽车启动迅速、操作简便、续航能力强等优点，使得它在市场竞争中占据了优势，到 20 世纪初，蒸汽汽车已经很少见了,逐渐成为了历史的记忆。
但蒸汽汽车并没有被人们完全遗忘，在一些汽车博物馆中，我们仍然可以看到那些古老的蒸汽汽车，它们静静地停在那里，向人们展示着汽车发展初期的模样，也有一些汽车爱好者热衷于收藏和修复蒸汽汽车,让这些曾经的传奇之车重新焕发生机。
“Steam 什么车”，答案就是蒸汽汽车，它是汽车发展史上不可磨灭的重要篇章，见证了人类在交通运输领域不断探索和创新的历程，虽然它已退出了历史的舞台，但它所代表的那种勇于尝试、不断进取的精神，将永远激励着后来的汽车人在科技的道路上不断前行。
